En Estados Unidos hay varias plataformas de subastas de vehículos: unas venden unidades de aseguradoras, otras de flotas, rentadoras y concesionarios, y otras de gobierno. Todas manejan cientos de miles de unidades, pero funcionan un poco distinto. Esto es lo que conviene saber.
Inventario
Las plataformas reciben vehículos de aseguradoras, bancos, rentadoras y concesionarios. Algunas tienen fama de inventario enorme y muy variado; otras tienen fuerte presencia de aseguradoras. En la práctica, conviene buscar en varias para cada pedido.
Cómo se puja
Casi todas usan puja previa (antes de la subasta) y subasta en vivo por internet. Los horarios, las reglas de puja previa y el tiempo para pagar cambian entre plataformas, por eso te explicamos las reglas del lote que te interesa antes de ofertar.
Información del lote
Cada plataforma muestra fotos, tipo de daño, título y millaje, pero con formatos distintos. En muchas vas a ver indicadores como «Run & Drive», que significa que el vehículo arrancó y se movió al llegar al patio. Ninguna etiqueta reemplaza una buena revisión de fotos o una inspección.
Acceso
Algunos lotes son abiertos al público y otros requieren licencia de concesionario. Con Subasta USA tienes acceso a ambos tipos, sin tener licencia propia.
¿Cuál es mejor?
La que tenga el vehículo correcto, al mejor costo total. Muchas veces el mismo modelo aparece en varias plataformas y la diferencia la hace la ubicación del patio, el tipo de título o las tarifas. Nuestro trabajo es compararlas por ti.
Explora el inventario
Pídenos el inventario disponible desde nuestra página de inventario y mándanos el número de lote. Si aún no conoces los tipos de título, lee título salvage, clean y rebuilt.
¿Listo para tu próxima compra? Regístrate gratis en Subasta USA o regístrate gratis y te damos el costo total antes de pujar.
Subasta USA es un broker independiente y no está afiliado a las plataformas de subastas. Las marcas de terceros pertenecen a sus respectivos propietarios.