Cuando se habla de subastas en Estados Unidos, casi todos piensan en carros. Pero en plataformas como las principales casas de subastas de EE.UU. y otras subastas también se venden motos, cuatrimotos (ATV), UTV, motos de agua (jet skis), lanchas y hasta remolques para embarcaciones. Para muchos compradores de Latinoamérica es una categoría con muy buenas oportunidades, siempre que sepas qué revisar.
Motos: qué mirar antes de pujar
Las motos en subasta llegan por las mismas razones que los carros: accidentes, robos recuperados, inundaciones o unidades de financiamiento. Al revisar el lote, fíjate en:
- El tipo de título (clean, salvage u otro) y si incluye llaves.
- Daños en el chasis, la horquilla y los rines, que pueden encarecer mucho la reparación.
- Señales de inundación: óxido en partes internas, marcas de lodo o corrosión en conectores.
- El millaje, si está disponible, y si la unidad aparece como «run and drive» o no.
Si no estás acostumbrado a evaluar fotos, nuestra guía sobre cómo leer las fotos y el reporte de daños aplica también a motos.
ATV y UTV (cuatrimotos y side by side)
Las cuatrimotos y los UTV son muy buscados para fincas, trabajo agrícola y turismo. Muchos de estos vehículos no se usan en carretera, así que en algunos estados de EE.UU. se venden con otro tipo de documento de propiedad en lugar de un título tradicional. Revisa bien qué documento incluye el lote y confirma que tu país lo acepta para la importación y el registro.
Jet skis y motos de agua
Las motos de agua suelen venir con su remolque, o sin él, según el lote. Revisa si el remolque está incluido porque cambia mucho el valor y el transporte. En estos equipos es clave saber cuántas horas de uso tiene el motor, si hay daño por agua salada y si el casco tiene golpes o fisuras.
Lanchas y embarcaciones
En subastas también aparecen lanchas, botes de pesca y embarcaciones recreativas. Además del casco, el valor está en el motor o los motores fuera de borda, por lo que conviene identificar marca, modelo y estado de cada uno. Ten en cuenta que las embarcaciones pueden tener un título para el casco y documentos separados para el motor y el remolque, dependiendo del estado.
Por su tamaño, el traslado de una lancha requiere planificación: medidas, peso, si viaja sobre su remolque y en qué tipo de carga marítima. Lee nuestra comparación contenedor vs RoRo para entender las opciones.
Errores comunes en esta categoría
- Pujar sin confirmar si el lote incluye remolque, llaves o motor.
- No revisar si el país de destino acepta la importación de ese tipo de vehículo usado o dañado.
- Olvidar que los repuestos de motos y motores marinos pueden ser caros o difíciles de conseguir en algunos países.
- Dejar el lote en el patio más días de lo permitido y pagar almacenaje.
Estos y otros errores los explicamos en detalle en errores al comprar en subastas de autos, y la mayoría aplican igual a motos y embarcaciones.
Requisitos de importación: verifica antes
Cada país tiene reglas propias para motos, cuatrimotos y embarcaciones usadas: antigüedad, estado, registros y aranceles. Esas reglas cambian con el tiempo, así que antes de pujar confirma con la aduana o un agente aduanal de tu país. Nosotros te ayudamos a tener los datos exactos del lote (VIN o número de casco, año, documentos) para que puedas hacer esa consulta.
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